人民日报:“智造”航空零部件

公布工夫:2018-05-16_永利402com 泉源:人民日报

  5月10日,跟着最初一台装备调试完成,集大数据、人工智能、物联网和云盘算手艺于一体的中国商飞公司总装制造中央伶俐数控车间(一期)项目正式落成投入使用。那是中国商飞公司落实立异驱动发展战略,鞭策民用飞机制造转型晋级的主要探究。
  中国商飞公司总装制造中央数控机加车间重要负担飞机零部件的研制、消费事情,其产物用于C919大型客机、ARJ21—700新干线客机,也用于波音、空客转包消费项目。民用飞机的零部件数目多、品种多、精度下,且并不是大批量产物,难以实现全自动化生产,每每需求技术工人取自动化装备“打合营”。如许的生产方式对技术工人的手工操纵程度要求下,人工成本大且效力较低。
  2017年下半年起,中国商飞公司总装制造中央数控机加车间建立专门团队展开智能制造研讨,对5台数控加工中心停止智能化革新,将机械、软件、装备、机器人停止互联互通,建成了以制造实行体系为中心,能够24小时功课的智能数控生产线。
  革新后的智能生产线上,能够看到一个六轴机器人手臂正在将方才加工完成的ARJ21飞机平尾角片从数控加工中心内拿出,调转方向后将角片浸入冷却液内冷却,接着烘干。完成一系列既定工序后,机器人手臂抓着零件沿着主动传输线将其准确天安排正在检测台响应位置。
  质检及格后,这个角片将同它的“小同伴”一同,由像扫地机器人一样行驶的无人搬运车按既定道路输送到托架上。随后,这些角片将一同作为及格零件,输送到ARJ21飞机的仄尾制造车间。
  智能生产线的投入使用将600毫米×800毫米飞机零件的消费效力进步了1倍,5台数控加工中心所需技术工人也从22名削减到3名,提拔了车间设备利用率和生产管理效力,构成了一套多种类、小批量、多工序、高精度产物的柔性智能制造新模式。
  中国商飞公司总装制造中央经由过程智能厂区管理、通明车间管理、智能产线和智能东西四大板块,开端构建了一个高效、节能、绿色、环保、温馨的伶俐数控车间。
  将来,中国商飞公司总装制造中央将正在总结伶俐数控车间运营履历基础上,进一步鞭策智能设想、智能管理、智能消费和智能效劳,加速伶俐园区建立,并鞭策民用飞机制造背“智造”转型。